понедельник, 22 июня 2009 г.
Ночь музеев в Питере 2009
Хайо!Привет, друзья! Наконец-то наступило лето, сессии у многих приближаются к своему логическому завершению и наконец-то можно конкретно думать о планах на лето. Однако сегодня я бы хотел рассказать о событии, происходящим каждый год в 42 странах Европы - Ночь музеев!
Обещался сделать это ранее, но экзамен по ТОЭ внес свои коррективы в мои планы =).
Итак - НОЧЬ МУЗЕЕВ! По своей сути - это акция, приуроченная к Международному дню музеев. И свое название она оправдывает более чем полностью - 2000+ музеев будут рады вам в эту ночь и предваряющий ее вечер! Причем каждый музей старается не только представить стандартную экскурсионную программу, но и придумать что-нибудь "такое эдакое". В Питере в этом году было открыто до шести утра 25 музеев, галерей и выставочных залов, еще более 20 музеев были рады своим посетителям до одиннадцати вечера. Говорят, в прошлом году в мероприятии участвовало 24 тысячи человек, данных на этот год на оффсайте я не нашел. Но по ощущениям - народу было не меньше. Акция проходила 16 мая.
Что же меня привлекло? Конечно же это возможность посетить кучу музеев за один раз, погулять с друзьями ночью по Питеру и просто сама идея мероприятия. Немаловажно и то, что мне было интересно посмотреть на специальные программы каждого музея, куда я бы хотел попасть. Одно могу сказать сразу - Эрмитаж и Русский музей в акции не участвовали. Немного жаль, но обилие других музеев компенсирует эту утрату. Но наверное в Эрмитаже(да и в Русском) ночью шикарно... Говорят там привидения водятся ^_^, поздоровался бы с каким-нибудь. Однако многих студентов привлек еще и тот факт, что в эту ночь в музеях будет действовать единый билет, который к тому же дает право на проезд на спецавтобусах акции, доставляющих своих пассажиров прямо к нужным музеям, всю ночь. Да, у нас есть скидки, но в наши планы входило попасть музеев в 10, да и автобусы - тоже большой плюс. Билет к слову стоил 250 рублей, что в принципе нормально - 25 руб/музей.
Вечерком, часов в 7, собравшись нашей тесной компанией, двинули в сторону музея Железнодорожного транспорта РФ(около Сенной площади). Подходя к музею, видим очередь, человек 20-30. Немного удивившись и поворчав, решили постоять. Минут через 25-30 дошли до кассы и узнали, что оказывается рекламируемый везде единый билет действует далеко не во всех музеях и музей ЖД транспорта его тоже не продает и не принимает. Спросили, а куда он действует - в кассе сказали, что не знают. Что интересно, я довольно много лазил по их сайту, но вот инфу про то, что билет действует не во все музеи как-то упустил. Да, на сайте написано, что он действует в 25 музеях ночной и вечерней программы. Ключевой момент - и ночной, и вечерней программы. В то время, как музеев более 40(!). Но этот момент должным образом не выделен. В рекламе это вообще не афишируется, а в газетах так вообще пишут, что билет во все музеи. Не думаю, что многие заходили на сайт, где тоже надо было не проглядеть этот момент.
Но мы, уже привыкшие к причудам русской организации мероприятий, плюнули на это дело и, купив билет в музей ЖД, пошли наслаждаться =). И это на самом деле было шикарно, экскурсовод отжигал всю экскурсию, было очень интересно и позитивно слушать его. К тому же он не только рассказывал, но и показывал на некоторых экспонатах, как они работают.
Самое поразительное лично для меня было - это рабочая модель железной дороги со всеми светофорами, стрелками, пультом диспетчера и переездами со шлагбаумами. По которой едет электричка! =) Эт было классно. Но остальные экспонаты тоже не отставали и конкретно лично меня "вставляли". В холле музея есть красивые инсталляции, чья завораживающая сила проявляется только в реале, но я все рано сделал фотку. В музее собрана кажется вся история нашего железнодорожного транспорта, и вся - в реальных моделях поездов, вагонов, механизмов, управляющих элементов... В музее кстати народу было в самый раз - и не мало, и не битком. Все-таки администрация музея смогла организовать толпу. Дальше мы поняли, что остальные интересующие нас музеи работают ночью, либо стоят денег, как оказалось. Поэтому мы двинули в ближайший СПб бар, пропустили по кружке пива и пошли покупать этот единый билет. Это в какой-то мере напомнило мне гонку за призом, когда толпа людей просто шарится по всем ближайшим музеям в поисках нужной кассы. Нужная касса была найдена в музее связи! =) Но это было уже полночь и нужно было решать - где мы остаемся, так как на разводку мостов кажется ничего не может повлиять. Решили двинуть на Ваську, так как пока искали билет, везде находили очередь на час-полтора чистого времени 0_о. А на Ваське как никак атомный ледокол Красин, старинная пожарная часть и...хотели еще в зоопарк на Петроге, но это если уже успеем. Не успели, к слову(.
Отдельная история - это автобусы акции. Которых катастрофически мало. Народ просто штурмовал их, в прямом смысле. И вся загвоздка в том, что стоячих пассажиров водитель отказывался провозить(что правильно). Наш автобус это еще как-то быстро понял, но сам был очевидцем, как народ тупил минут 15-20(!) - это ж до чего нужно быть тупыми ослами, простите. Водителю-то вообще пофиг, что стоять на месте, что ехать, но уважали бы хотя бы других!
Доехав до Красина, мы прифигели, и было от чего.
0_0 На картинке слева - лишь половина очереди, если не меньше. В общей сложности - на 2,5-3 часа(!!!). Это просто ППЦ! Нам повезло, что друзья прошли уже половину этой очереди и нам оставалось простоять еще около часа. За это время мы успели сбегать до этой старинной пожарной части и занять там очередь. Вернувшись назад, мы с шутками и прибаутками добрались до трапа на борт атомного ледокола. Экскурсия длилась около 20 минут и за это время мы быстренько успели пробежаться по кораблю, узнав как он создавался и как модернизировался(раньше, например, он ходил на угле(уголь, а не угол=))).Побывали на капитанском мостике и у связиста, посмотрели сверху на толпу из рубки и просто с палубы, я еще на нос сходил, фотографировал =). Вообще, было интересно, но несколько быстро. Но мы люди понимающие, там, снизу, нас ждет человек 60, надо уступать очередь =). Надо будет еще так сходить, в обычный день.
Когда подошли к пожарной части и вклинились в очередь около самых дверей(мы же занимали!), народ несколько прифигел от дополнительных 12 человек, но в драку не полез. Наша карма конечно пострадала, но какое нам дело до кармы? =) Главное, что все по-честному. У пожарников была так же хорошая программа, слушали внимательно, но не перебивали. Опять же по причине ожидающих. Были и сюрпризы, как то оживший манекен в темной комнате 0_о. Экспонатов не очень много, но история развития пожарного дела в Питере охвачена полностью. Насмотревшись на ранние насосы с первыми пожарными "машинами", пошли в сторону метро. Утро было теплым и солнечным, мы были довольны прошедшей ночью и все было классно. Да можно было поныть, что и то не так, и это не этак, но ведь мы то шли отдыхать и получать впечатления, а не ныть, не так ли? =)
Что я могу сказать сейчас? Впечатление общее не очень. Причем именно от организаторов. Администрации музеев, где мы были, сделали как раз таки все на высоте и мне оч понравилось, огромное им спасибо. Но организаторы, чтоб их... Даже банально туалетов не хватало! А комедия с единым билетом на минут 5 просто выбесила. Немного повеселили наши люди своим поведением - где таких берут? Можно прочитать тыщу книг про Россию и психологию, но реальное положение дел можно увидеть только в реале. Мало того, друзья рассказывали, что в других странах за все это даже платить не надо! Это ток у нас хотят денег, ведь неизвестно, куда ушли сборы с единых билетов.
Выводы?
-Внимательно читать, ибо халявы у нас не бывает.
-За НОЧЬ можно посетить максимум 3 музея. Это если они популярны и занимать очереди сразу в 2. В малопопулярные не знаю, как там.
-Сразу намечать план, куда идти и в каком порядке.
-Скорее всего пойти на Ночь музеев и в следующем году =)
Ну вот и все, остальное спрашивайте в комментах! ;)
В плеере - инет-радио
В голове - "04:15 утра?! 0_о"
Подписаться на:
Комментарии к сообщению (Atom)
Сообщения
Комментариев нет:
Отправить комментарий